Dokumentation im Winterdienst

Städte und Gemeinden sind haftungspflichtig bei den kommunalen Straßen. Für die Dokumentation und Routenführung kann ein GPS-gestütztes Flottenmanagement sorgen.

Die aktuelle Rechtsprechung stellt hohe Anforderungen an die Dokumentation des Winterdienstes. Bei immer knapperen Budgets für öffentliche wie private Unternehmen eine Herausforderung. Die Kölner Firma blueworld entwickelt und vertreibt seit einigen Jahren das System TraceMate, mit dem sich Effizienzsteigerungen im Winterdienst, der Straßenreinigung und der Entsorgung erzielen lassen sollen.


Städte und Gemeinden haben die Aufgabe, auf den öffentlichen Straßen und Plätzen Schnee und Eis zu räumen. Unterbleibt die regelmäßige und rechtzeitige Räumung, so haften die Städte für Sach- und Personenschäden. Straßen müssen also nicht nur rechtzeitig geräumt und gestreut werden, vor allem muss die getane Arbeit zuverlässig dokumentiert werden. Hier hat in den vergangenen Jahren die Rechtsprechung enge Grenzen gesetzt. So ist es zum Beispiel nicht möglich, einfach nach Abschluss einer Tour den Fahrer unterschreiben zu lassen, dass er alles planmäßig abgefahren hat. Vielmehr muss die tatsächlich gefahrene Strecke erfasst und jede Abzweigung beschrieben werden. Daher muss sich ein Beifahrer komplett der Dokumentation widmen.

Flottenmanagement für drei Bereiche

Die Lösung TraceMate von blueworld, die speziell für das Flottenmanagement von Betriebshöfen der Städte und Gemeinden konzipiert worden ist, liefert die lückenlose Dokumentation der fahrzeuggebundenen Tätigkeiten. „Wenn der Kunde es wünscht, erfassen wir die Streubreite und -dichte genauso wie die Luft- und Bodentemperaturen. Auch Streumengenvorschläge können anhand dieser Daten erstellt werden“, sagt Lasse Wirz, einer der beiden Geschäftsführer von blueworld und zuständig für Vertrieb und Marketing.

Gleichzeitig können die mobilen Geräte auch außerhalb der Fahrzeuge eingesetzt werden. Der integrierte Blitz erlaubt den Fahrern, auch bei Dunkelheit aussagekräftige Fotos zu machen und Verhinderungsgründe wie Falschparker zu dokumentieren. „Daran erinnert sich sonst im Mai niemand mehr, wenn die Anfragen von den Versicherungen rein kommen. Aber wenn unsere Kunden dann eine lückenlose Dokumentation mit Foto vorlegen können, sieht die Sache schon wieder ganz anders aus“, sagt Wirz.

Dabei ist der Anwendungsbereich nicht auf den Winterdienst beschränkt. „Die gleichen Geräte, die im Winter den Winterdienst dokumentieren, werden im Sommer in der Straßenreinigung eingesetzt und das ganze Jahr über im Entsorgungsbereich“, erläutert Lasse Wirz. Auch die Fahrer haben das System schätzen gelernt. So berichtet Kehrmaschinenfahrer Kenan Ljura: „Es ist für uns vor allem eine Erleichterung und eine zusätzliche Absicherung. Oft kommt es vor, dass sich jemand beschwert, dabei waren wir schon um sechs Uhr da.“

Neulinge und alte Hasen

Die Auftragssteuerung ist ein fester Bestandteil der TraceMate-Lösung. Dabei wurde die Handhabung so einfach wie möglich gehalten. Anstehende Aufträge werden in einer Liste angezeigt, ein Klick öffnet die Auftragsdetails, ein weiterer startet die integrierte matrip- Anwendung und führt den Fahrer zuverlässig an sein Ziel.

Sollen optimale Routen bei der Entsorgung gefahren werden, gibt es in allen Betrieben Fahrer, die von ihrer Erfahrung und Ortskenntnis profitieren. „Dieses Wissen machen wir uns zu Nutze“, erläutert Stefan Elspaß, zweiter Geschäftsführer bei blueworld, „indem wir genau diese Fahrten auswählen und sie den anderen Fahrern als Mustertouren zur Verfügung stellen.“ Im Display seines Mobilgerätes sieht der Fahrer die Straßenkarte, in der die Mustertour als Linie hervorgehoben wird. Unterschiedliche Aktivitäten werden über Icons oder farbliche Markierungen dargestellt. „So fährt der neue Mitarbeiter am ersten Tag genau so wie ein alter Hase.“

www.blueworld-gmbh.de
www.infoware.de